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工信部车展之第398批新车——江铃全顺V362。没错，江铃福特不但把全顺T8下放到JMC品牌（昨天那条：），连销量更大的V362也一块儿下放了。这个款型是中轴版，平顶、高顶都有，上掀门、对开门都有，5/6/7/8/9座全涵盖，连前脸样式都有六种之多，简直是是毫无保留呀……这么用力的操作，让福特那边能点头应该相当不容易。所以VAN哥随便一说哈，要么江铃那边正面临前所未有的经营压力，要么双方的合作将有重大调整[并不简单]福特全顺轻客新车资讯van事通

全新凌渡LGTS在电动化浪潮中，上汽大众却给燃油车爱好者带来了惊喜。即将在8月成都车展上市的全新凌渡LGTS不仅是一台轿跑，更代表着纯粹的驾驶乐趣——当大家都在比拼大屏和自动驾驶时，它依然坚守着引擎的轰鸣、换挡的乐趣和精准的操控。这不，厂家直接把新车开到了保时捷中心试驾，就是要证明：好车开起来爽不爽，光看参数可不够！据悉，全新凌渡LGTS搭载与高尔夫GTI同源的2.0T高功率心脏，350N·m的澎湃扭矩与6.98秒破百的加速表现，让每一次油门深踩都成为享受机械魅力的时刻。同时新车颜值在线，凌厉的溜背线条与无框车门的组合，打破了传统三厢车的沉闷感；19英寸运动轮毂与熏黑套件的点缀，则让整车散发着蓄势待发的动感气息。这不是简单的造型升级，而是将德系工业美学与年轻化设计语言完美融合的典范。更让人心动的是这款车有改装潜力，现场就展示了10台不同风格的改装车，每一台都是独特态度的表达。本次还带来了特别版改装车型——全新凌渡LGTS致敬版，改装风格致敬保时捷的赛车涂装。8月成都车展，这台集性能、颜值和改装乐趣于一身的德系轿跑就要正式上市了，喜欢开车、追求驾驶乐趣的朋友们，这款车绝对值得期待！GT新成员闪现保时捷中心

工信部车展之第398批新车——极狐考拉福祉车。通常做福祉车的都是MPV或轻客类车型，因为车内挑高足够，操作空间大。而考拉虽然只有两排座，而且考拉S官宣从MPV阵营叛变到SUV阵营，但仍然继承了MPV挑高大的优势，同时又有车身尺寸灵巧的优势，当家用福祉车确实不失为一个好点子[并不简单]极狐考拉福祉车van事通

工信部车展之第398批新车——江铃JX6556TJ-M6。重点并不是造型或者硬件规格，而是车头的JMC标！没错，上市不到两年的福特T8，定价始终有点高高在上，妹想到冷不丁下放到江铃品牌了。别的先不说，价格肯定有惊喜呀，值得期待一波！福特全顺t8新车资讯van事通​​​

工信部车展之第398批新车——远程SV（超级Van），一口气发布了七八个版本，最值得看的是短轴平顶版，因为不少朋友已经期待这车很久了。其实年初VAN哥去湘潭工厂时就听说“很快会出”，妹想到拖了这么久。反正它就是幸福号的非出行订制版本（尽管那个版本在店里也能买到，但配置贼低，所有商务座展车都是店里自己改的）。长宽高5018x1980x1940mm，只比奔驰威霆高一丢丢，能下一部分地库。座椅有6/7/8座三种布局，不过有点不走寻常路，分别是1+2+3、2+2+3和3+2+3（见图4）。而且既然定位是纯乘用版，内装、配置和车厢隔音应该都比幸福号强不少。另外，这批SV都搭载170kW单电机。至于135km/h的最高车速，是强制电子限速，不用担心动力不足。反正从年初试驾高顶版的体验看，跑到120km/h的时候还相当有劲儿。远程超级van新能源汽车van事通

工信部车展之第398批新车——金杯SY6503H4S3BH轻型客车。车本身毫无亮点，重点是十几年前的款式直接给复产了，还拿到了准生证。额，当然，绵阳新晨的1TZS肯定能达到国六B啦[微笑]也不知道为啥，我看到这车第一时间就想圈，可能他的气质很适合买一台收藏吧[微笑]华晨金杯经典老车van事通

本以为碰到大佬了，谁知道是装的！此前在车展上声名鹊起的“破衣哥”，尽管衣着褴褛，但其服装价值不菲。当时的他言语不多，显得颇为神秘。然而，他近期开启直播后，却令人大跌眼镜！他根本无法维持原先的形象，甚至连基本的语言表达能力都令人堪忧。正如那句老话所言，“你所看到的一切，都是别人想让你看到的。”他此举无疑是想借名气进行直播带货，然而事与愿违，许多观众并不买账，认为他的层次过低。我曾一度觉得他神秘莫测，仿佛是前和平饭店的老板或是某位隐居的大佬。如今，已无法判断他那一身破旧衣物的真伪，但可以确定的是，他绝非什么真正的大佬，伪装得也着实不像。他的颜值和包装策略都显得过于失败，即便要进行炒作包装，也应寻找一位具备一定实力的人选。一个对任何事情都不甚了解的人，又怎可能真正走红？腹中空空，即便再怎么伪装，也终将露出马脚。没有那股气质，即使给他穿上龙袍，他也不像太子，你们说对吧？

一夜之间，车圈炸开了锅！燃油车行业迎来重磅新规：自2026年1月1日起，不同整备质量的车型，百公里油耗上限被严格限定，同时车企还需在30个月内将平均能效大幅提升40%-60%。挑战往往与机遇并存。在燃油车面临困境的同时，新能源汽车早已悄然筑起坚固的技术护城河。上海国际车展上的“黑马”2026款东风奕派eπ008六座版于8月1日耀世登场，成为新能源领域当之无愧的“黑马车型”，生动诠释了这一转型趋势。eπ008以“大舒适家”为精准定位，直击用户内心痛点。其车长5002mm、轴距3025mm的庞大车身，搭配六座布局与783L超大后备箱，空间表现傲视同级。纯电版续航达620km，增程版综合续航更是高达1220km，再加上3C超快充技术，30%-80%充电仅需15分钟，彻底让用户告别里程焦虑。智能配置方面，它更是诚意满满，高通骁龙SA8295P芯片、3D桌面UI、32个多维感知硬件、后排15.6英寸娱乐屏以及冷暖智能冰箱等一应俱全，将科技与舒适完美融入每一处细节。与燃油车严苛新规形成鲜明对比的是，eπ008展现出新能源的天然优势。在政策与技术的双重驱动下，它不仅为用户打造了全家舒享的移动空间，更为行业指明了一条兼顾环保与用户体验的崭新发展路径。

昨天工信部车展日产N6也上了，跟大哥N7走纯电路线不一样，N6尺寸小一号，车长4831mm，而且是插混，配了一块21.1度电池，放在这个级别算挺大的了。日产N7凭借配置和惊喜定价，市场表现还是挺不错的，但N6这个级别和价位插混产品还是挺多的，不知道这次准备怎么打[并不简单]42how新能源汽车东风日产

懂车之道讯日前，英菲尼迪正式发布三款概念车的预告，并表示其将会在圆石滩车展正式首发亮相。三款概念车分别为QX80TerrainSpec、QX80TrackSpec和QX65Monograph，它们未来都将会进行量产，并在北美市场上市。​​​